נהיגה במכונית: עצה מעשית

כמובן, אתם מגיבים בתרעומת להערות אירוניות פופולריות כגון "אישה נוהגת בקוף עם רימון", ושטויות שטויות אחרות שנושאים נהגים יהירים - גברים. אבל, אם יש לך רק רישיון נהיגה, במוסך יש מיניבר חדש ומבריק יפה של צבע ורוד (האפשרויות אפשריות), ואתה פאניקה מפחדים להגיע מאחורי ההגה ולמזג לתוך זרימת מכוניות, שכן אין האהוב עליך (או אפילו לא אהוב, אבל כזה אמין), אז, כנראה, אתה מתחיל לחשוב שאתה אותו "קוף", ונהיגה במכונית הוא בהחלט לא בשבילך.



לא! ושוב, לא! כל זה בשבילך הוא המכונית האהובה עליך נהיגה במכונית. עצות מעשיות יסייעו לך, גבירותיי ורבותי, להתמודד עם הבעיות של תחילת "חיי הרכב", אשר, אני אספר בסוד, מוכר לא רק לנשים.

טיפ ראשון: להיכנס למכונית, להפעיל את המנוע ואת הכונן ... לבד. אחרי הכל, אתה כבר הלך לבד, אפילו עם מורה, עברת את הבחינה לשוטרים תנועה חמורה. כן, מישהו בקרבת מקום יפעל בעידוד, אבל מקווה למישהו, לא תוכל להרוויח ביטחון עצמי. תירגע, ראשית לפתור בעיות פחות מסובך מאשר ללכת על כביש עסוק. לפתור בעיות הראשון, עם אשר, כפי שנראה, תוכלו להסתדר עכשיו, ואתה כבר יכול.

אז, העצה המעשית השנייה על נהיגה במכונית: ראשית, להתאמן הרחק כבישים רועשים. היכן? לפחות בתוך הרובע שלך, ועדיף מוקדם בבוקר או בערב, כאשר אנשים כבר חזרו מהעבודה. מכונות מעטות, בסביבות שקט. קדימה! רק אל תשכח את הילדים חסרי הדאגה, את האופנוענים הצעירים, את הנשים הזקנות האיטיות, את ההולכי-רגל השיכורים (אבוי!), וכמובן, על החברים של ארבע הרגליים של גבר שעלול פתאום לעלות על דרכך. להיות מוכן להאט בזמן. ואל תכעס עליהם. רגוע, רק רגוע ... וסבלנות.

הקפד להתאמן במגרש החניה. בשביל זה, אתה יכול להשתמש בכל האובייקטים בטוח (צמיגים המכונית) או ציוני (לדוגמה, שיחים בצד הדרך). למד להשתמש במראות הצדדיות. הם עוזרים להעריך באופן אובייקטיבי את המרחק מהמכונית למדרכה, למכונות אחרות. מראות להחלפה כאשר עוזבים את המוסך ונוסעים לתוך המוסך. אגב, אתה לא יכול למהר, וזה לא חטא לנצל את העזרה של בעל או חברה בהתחלה.

כמו כן - לנסות לכסות את העיניים במשך כמה שניות במהלך האימונים שלך "הגזעים". זה יעזור לך לא להיכנס לפאניקה בלי פאניקה, כאשר, למשל, אתה מסונוור על ידי הפנסים הקדמיים של המכונית המתקרב, או השמשה הקדמית יזרמו עם זרם של מים מלוכלכים מתחת לגלגלי המשאית.

בקרוב, בקרוב מאוד זה יישא פרי. תלמד לא לבלבל בין הדוושות, מבלי להסס את המהירות (אם יש לך אוטומטית, תן להם לקנא בך), להשתמש בכל המנופים האחרים, ידיות וידית. אם אתה רוצה ללמוד איך להשתמש בטלפון נייד בזמן נהיגה, אז ... אני לא יודע, אני לא יודע. זה יבוא מאוחר יותר מעצמו. אל תשכח רק על מה שנאמר על זה על הכללים של הכביש.

תוכלו ללמוד איך להרגיש את הממדים של המכונית, באופן אוטומטי לקבוע כיצד להיפרד עם המכונית המתקרב על הכביש הצר, כאשר הבלם, כדי לא להיכנס המכונית נעצרה מלפנים.

תוכלו ללמוד פארק, אשר בתנאים של הערים שלנו הוא פשוט חיוני. זהו מרכיב חשוב של מיומנויות נהיגה. אני אספר לך סוד: לא כל האנשים בטוחים בעצמם יודעים איך להחנות בדרך כלל. עם הזמן, תראה את זה, ואולי אתה תהפוך אס של חניה. אז אל תתביישו במבט מלגלג, אם בהתחלה אתה לא מקבל את כל מה שאתה רוצה.

העצה השלישית המעשית. צור לעצמך תנאים נוחים לנהיגה ברכב. בגדים לא צריך להפריע את תנועות הידיים והרגליים, להתאים את המראות מראש לצפייה קלה. ולבסוף, להתגבר על הכאוס שלך: להיות זהיר, שנאספו, אבל באותו זמן להיפטר מתח מוגזם.

אל תפחד מכוניות מתקרב, כולל אוטובוסים, משאיות ו mastodons - vsedorozhnikov. אם אתה נוהג בתוך גבולות הרצועה, ואת המכונית נגד נעה כראוי על, זה לא לגעת לך בכל דרך שהיא. כל נהג, כמוך, יעשה הכל כדי למנוע התנגשות אפשרית (חס וחלילה). זה לא תירוץ ללכת בעיניים עצומות, אבל אתה לא צריך להתבייש מן המכוניות המתקרבות.

עם זאת, במהלך פקקי תנועה חד כיווניים, נהגים מסוימים מנסים לפעמים ללכת לנתיב המתקרבת (שלך). אנחנו חייבים להיות מוכנים לזה, ואפילו טוב יותר - לא לוקחים במקרים כאלה את השורה השמאלית הקיצונית.

היה סבלני בתנועה. עדיף להניב את מתמיד: תן לעצמך לסחוט לתוך הסדרה שלך. אז זה רגוע ובטוח יותר. אבל גם כאן צריך חוש פרופורציה. זכור את הכללים: אם אתה על הנתיב שלך ולא לשנות את כיוון התנועה, כולם צריכים לתת לך לעבור.

הקפד לזכור כי אוטובוסים מכוניות גדולות יש "מת" צפייה באזורים. תמיד להיות מוכן לעובדה אוטובוס או משאית יכול להתחיל לבנות מחדש ממש מולך. אבל אסור לפספס את כל המשאיות שלפניך. כאן אתה צריך לדעת את המדד. אם מהירות המכונית נמוכה בהרבה מזו שלך, והיא מנסה להגיע לפניך בשורה שלך, לקרוץ לו פנסים: לתת לו לפספס את מי שנוסע מהר יותר. ולהיפך, אל תנסה לארגן מחדש שורה אחרת, שבה כולם רוכבים במהירות גבוהה יותר. וכמובן, זה בהחלט לא מקובל להאט את התנועה לאחר בנייה מחדש: הם יכולים "לנהוג" לך או לנזוף (בצדק).

לא לבלום לפני בנייה מחדש בשורה אחרת. סדר מחדש מראש. תוכלו למנוע מצב לא נעים כאשר אתה מפסיק לפני פרשת דרכים, מנסה "לפרוץ" לתוך שורה ימנית וחוסמת את השורה שבה אתה "תקוע" בעת האזנה "חיובית" ביקורות על הסגנון של הנהיגה שלך.

קח את סגנון הנהיגה של מי נוהג במכונית מולך, או אפילו טוב יותר כדי לשמור על שדה הראייה של המכונית מול זה. זה יעזור להאט בזמן או, למשל, כדי להגדיל את המהירות.

כמו כן: לא למהר לעזוב את הצומת של הראשון. לא לשים לב צפצופים של נהגים חסרי סבלנות, אם אתה לא מפר שום דבר. ודא כי ימין ושמאל סיימו את התמרון שלהם. ואל "גז" ללא שום סיבה.

חשוב: על מהירות. צור לעצמך מהירות נוחה. כמובן, זה צריך להיות שונה בהתאם למצב, אבל יש מהירות ממוצעת עבור כל נהג, אשר קובע את הסגנון של הנהיגה שלה. העיקר הוא אמון נהיגה במכונית במהירות נוחה עבורך. אם אתה מעדיף לנסוע לאט יותר, השתמש בשורות הנכונות. אבל ללא קשר להעדפות שלך, תמיד לזכור, את המהירות הבטוחה ביותר במצב מסוים היא המהירות הממוצעת של זרימת מכונות בשורה שלך.

עצות נוספות: מראש, שקול את מסלול התנועה שלך. זה יעזור למנוע מצבים לא נעימים, כאשר בזמן אין לך זמן לבנות מחדש או להפעיל.

קרא את הכללים של הכביש. תאמין לי, דבקות בכללים אפילו איפה זה נראה כי שמירת שלהם לא הגיוני, יחסוך ממך מצבים לא נעימים וטעויות חמורות יותר.

אחד הכללים החשובים ביותר: שלטון "שלושה D" (לתת את הטיפש את הדרך). טיפש ימצא את התאונה שלו. ואתה מראה סבלנות וסבלנות, ואל תיתן לאף אחד ושום דבר לא יעיב על מצב הרוח שלך.
אז, קדימה, גבירותיי היקרים. בהצלחה על הכבישים!