כל הורה רואה בחובתו לשים את הילד במכונית במקום הבטוח ביותר. רבים מאמינים כי המקום הבטוח ביותר במכונית עבור התינוק נמצא מאחורי הנהג. השקפה זו מתבססת על כך שבמקרה של חירום, הנהג יפעיל את ההגה שמאלה, מנסה באופן לא מודע להגן על עצמו מפני ההשפעה.
בנוסף, על פי הנתונים הסטטיסטיים, המספר הגדול ביותר של תאונות ברוסיה שייך התנגשויות חזיתית, ולעיתים קרובות יצרני הרכב להפוך את הצד השמאלי של המכונית עמידים יותר דפורמציה במקרה של התנגשויות חזיתית יותר מאשר את הזכות. לכן, במהלך בדיקות ההתרסקות, המכוניות "פגע" בצד שמאל.
אין להכחיש דעות רבות אלטרנטיביות, המבוססות גם על נתונים סטטיסטיים. הוא האמין כי רוב קריסות עם התנגשות חזיתית מתרחשת עקב היציאה של המכונית אל הנתיב המתקרב, ולכן ההשפעה היא בצד שמאל של המכונית. על פי זה, המקום הבטוח ביותר הוא בצד ימין של הנהג, כי חלק זה מקבל את הנזק לפחות. עם זאת, לא נערכו מחקרים על שטח של הפדרציה הרוסית כדי לאשר את התיאוריות הללו.
בארה"ב ב -2006 ערכו מדענים מאוניברסיטת בופלו ניתוח סטטיסטי של תאונות בשנים 2000-2003. כתוצאה מכך, הם הגיעו למסקנה כי המקום הבטוח ביותר במכונית הוא המושב במרכז המושב האחורי. ובכלל, המושבים האחוריים בטוחים יותר מהחזית על ידי 73%. המושב האמצעי מרווח יותר בחלק האחורי, לעומת מקומות אחרים במכונית, ואין "סחיטה" של שטח במהלך ההתנגשות. זו סיבה חשובה מאוד לבטחונו. אבל חשוב להבין כי יש התנגשויות צד יותר בארה"ב מאשר אלה חזיתית, כי הנתיבים על כבישים מהירים מצוידים לעתים קרובות עם גדרות בטון, וכללי נהיגה ברמזורים הם ספציפיים מאוד. יצרני הרכב האמריקנים הפכו אותם לפגיעים פחות בצדדים, אך נוטים יותר לעיוותים עם השפעות חזיתיות. ברוסיה, יש יותר התנגשויות חזיתיות.
זה הכי קל לשים מושב מכונית הילד במושב האחורי, המהווים סוג של "הספה". ברור כי המושבים האחוריים הם המתאימים ביותר, שבו יש שלוש כורסאות נפרדות בגודל מלא. מסיבה זו מומלץ בדרך כלל לשים מושבי בטיחות לילדים במושב האמצעי של השורה האחורית עבור חמש מכוניות המושב למושב האמצעי בשורה האחורית או האמצעית של שבע מכוניות המושב.
עם זאת, וזה רע מאוד, ברוב המכוניות המושב הממוצע אינו מתאים להתקנת מושב מכונית הילד. המודלים של המעמד C בדרך כלל כוללים משענת יד מקופלת המובנית במושב האמצעי, ובצורות רבות של hatchbacks ו - sedans (ולפעמים אפילו אוניברסליים), המושבים האחוריים יכולים להיות מקופלים ביחס של 60:40, שבגללו המושב הממוצע אינו עולה על חמישית משטח הכולל .
הורים שיש להם שלושה ילדים (או יותר) מתלוננים לעתים קרובות על כך שהם לא יכולים לשים במושב האחורי שלושה מושבי בטיחות לילדים, אבל הם מתעלמים מהעובדה שהאפשרות הזאת תלויה יותר בגודל המכונית. אם יש כמה ילדים במשפחה, אז, ככלל, מכונית של המעמד C יהיה חזק, גם ללא מושבים ברכב. במכוניות מקומיות, כגון "תשע", "עשרות" ואחרים, המושבים הם אפילו קטנים יותר. אם למשפחה יש יותר מ 4 ילדים, אז האפשרות הסבירה ביותר כאן היא רכישת מכונית שבעה מושבים או שאתה צריך להיות יותר ממכונית אחת, ועוד שניים.
ישנן שתי שיטות עיקריות לאבטחת מושבי בטיחות ילדים בתא הנוסעים. הנפוץ ביותר הוא לעשות זאת בעזרת חגורות בטיחות, הכלולים בערכה לרכב. בשיטה זו, רוב המושבים ברכב יכול להיות מאובטח. האפשרות השנייה, פחות בשימוש, היא מערכת Isofix. מערכת זו כוללת מדריכי מתכת המותקנים במושב הבטיחות, אשר יש מנעולים מיוחדים על הקצוות ואת סוגריים חסון המותקנים במושב המכונית. מערכת זו נחשבת בטוחה יותר ונוחה, אבל יש חיסרון משמעותי - לא כל מכונית יכול להיות מצויד בדרך זו, אשר מסביר את הפופולריות הנמוכה שלה.