1. ודא שהמכשיר תקין.
זה אולי נראה ברור, אבל לפני שאתה עוזב אתה צריך לוודא כי המכונה היא בסדר. האם יש לך מספיק דלק? איפה בדרך אתה יכול לתדלק? מתי היתה הפעם האחרונה שבדקת את השמן ואת מפלס המים? האם המכונית פועלת כרגיל או שאתה שומע רעש? האם ההגה בסדר? האם יש לוחיות רישוי? לאחר ההוצאות שתי דקות לפני היציאה, אתה יכול למנוע את השהות שעות רבות בדרך.
2. תכנן מסלול.
אם אתה נוהג על מסלול לא מוכר בשבילך, ללמוד את המפה ולנסות לזכור את הכביש ככל האפשר. אל תהסס מראש כדי ללמוד על ציוני דרך של נהגים מנוסים יותר. בעת רכישת מכונית בתא, אתה יכול להזמין מחשב הנווט, אשר יהיה מובנה בתוך לוח המחוונים ולעזור לך לתכנן את המסלול. אותם נווטים נמכרים בנפרד - במקרה זה אתה באופן עצמאי לתקן את זה בבקתה. מתאים למחשב כיס אישי (עד $ 600) או מחשב נייד (מ $ 800) עם מקלט GPS ($ 200-400).
3. לטפל בנוחות
אם נהיגה נוחה עבורך, אז שום דבר לא יסיח את דעתך בעת נהיגה. התאם את הכיסא ואת המראות כך שהאזורים המתים הם מינימליים. כווננו את המזגן לטמפרטורה האופטימלית. חבר את הטלפון הנייד שלך למכשיר הדיבורית - אחוז גבוה מאוד של תאונות מתרחשות כאשר הנהג מחזיק את הטלפון ביד אחת. אבל גם עם הידיים ללא שיחות להפחית למינימום, כדי לא להיות מוסחת מהכביש.
4. לעזוב מראש
אם יש לך זמן נותר, אתה תהיה הרבה יותר רגוע ולהימנע הרבה מצבים לא נעימים. כאשר אתה מאחר, אתה צפוי להיות עצבני ולעתים קרובות לקחת תמרונים מסוכנים שיכול להוביל לתאונות דרכים.
אם הדרך שאתה הולך לקחת ייקח יותר משעתיים או שלוש, זה הגיוני לעצור במשך כמה דקות, לשתות מים לקחת הפסקה.
5. שימו לב לכללי הכביש.
כן, יש סימנים חסרי תועלת לחלוטין וטיפשים, כמו גם עובדים של משטרת התנועה, שחושבים הרבה יותר על עושרם מאשר על בטיחות התנועה. אבל לעתים קרובות יותר את הכללים ואת מגבלות המהירות הם בשל סיבות ברורות ומובנות, ועל ידי היצמדות לכללים, אתה דואג הבטיחות שלך. הימנע תמרונים קשים: אם אתה בונה מחדש משורה לשורה, לא הבחנת מכונית סמוכה, אז אם אתה זז בצורה חלקה, ואת הנהג השני יהיה זמן כדי למנוע התנגשות. בעת בנייה מחדש, הפעל את מחווני הכיוון ורק לאחר שתוודא שהוא בטוח, פעל בהתאם.
6. תיזהר
על הכביש, מנסה להתרחק מכוניות לולאה, לנוע בצורה לא אחידה, מתנודד מצד לצד. מאחורי ההגה של מכונית כזו עשוי להיות נהג שיכור, מנוסה או קשיש מדי, או את המכונית במצב טכני גרוע ולא יכול ללכת אחרת.
אם אפשר, לא להתקרב משאיות, אוטובוסים עגלה או אוטובוסים. סקירה בכלי רכב אלה הוא גרוע יותר מאשר במכונית, וכאשר הנהג הוא נבנה מחדש, אתה יכול פשוט לא שם לב.
אם אתה נוהג משאית, לשמור מרחק של לפחות 20 - 30 מטרים. הגלגל האחורי של המשאית לעתים קרובות "תופס" חלוק מהכביש, אשר יכול להיכנס למכונית שלך. שלא לדבר על העובדה כי משאיות ומשאיות אשפה לפעמים נשירה חפצים גדולים (דליים, אתים, mounts, וכו ') אשר מהווים איום לא רק על מצב המכונית שלך, אלא גם על הבריאות שלך.
7. שימו לב לתנועה לאורך הנתיבים.
נסיעה בקפידה על הנתיב שלה: במקרה של תאונה תוכל למצוא את זה קל יותר להוכיח את ההסתברות שלך, ואת ההסתברות של התנגשות במקרה זה הוא הרבה יותר נמוך. ועל הרצועה עדיף לשמור קצת שמאלה מהמרכז. בצד שמאל אתה רואה ולשלוט טוב יותר מאשר את הזכות.
8. הזן חוק קפדני עבור ילדים אשר איתך במכונית: אתה יכול רק להסיח את דעתך על בעיות חיוניות. עם כל שאר השאלות אתה צריך לחכות עד שאתה יכול לקבל מוסחת מהכביש - למשל, ברמזור. תן לילדים צעצועים, ספרים, שחקנים עם אוזניות, משחקים אלקטרוניים - כל מה שהילדים יכולים לקחת על עצמם.
9. ואת הכלל החשוב ביותר - לא להיות עצבני. כבישי העיר הגדולה הם מתח גדול, בלתי פוסק, ומשימתך אינה להיכנע לה. אם כל מצב על הכביש הוביל אותך מתוך עצמך, לעצור, להירגע ורק אז להמשיך את הדרך.
תצוגה של גבר
ניקולאי Korzinov, עורך המגזין פופולרי מכניקה
מחקרים מראים כי בהשוואה לגברים, נשים זקוקות ל -40% יותר זמן להנחיית נהיגה. לכן, אם תקשורת עם המדריך לא נותן לך שמחה, לא ממהרים ללכת על מסע חינם: למצוא טוב יותר מורה מקצועי. נסיעה עם זה עד שאתה מרגיש בטוח על ההגה.
חניה אחורה - סוסו של האיש ועקב אכילס של כל אשה כמעט: מוטב לשלוט במיומנות זו מיד מאשר לחוות מבוכה ומתח מיום ליום. מצא אימונים הקרקע עם המורה שלך, במקום המדפים על זה, לדמות שתי מכוניות חונות מקרוב, ולנסות לסחוט את המכונית שלך ביניהם מבלי להכות את המדפים. פעם אחת עבור החניה העשירית מיומנות יימצא. אבל לעשות תרגיל backtrack אפילו נוח יותר יעזור חיישנים חניה. כאשר מתקרבים מכשולים הנהג הבלתי נראה על המכשיר עם חיישנים כאלה, תוכלו לשמוע חריקה אופיינית.
כמה נשים נוהגות בזהירות רבה מדי, יוצאים מהזרימה של נהגים פחות בטוחים. זה יכול להוביל לתאונה. כפי שמראה בפועל, "עורבים לבנים" על הכבישים לעתים קרובות יותר מאשר נשים רגילות, ליפול לתוך תאונות. לכן, לאחר שראה לפני עצמו את האור הירוק המהבהב של רמזור, עובר צהוב, לא ממהר לעצור! הנהג של המכונית מאחור, להיות בטוח שאתה לא עובר רמזור ללא עצירות, לא יוכלו לבלום. מאותה סיבה, זה לא הכרחי ללא צורך לנהוג במהירות של 60 קמ"ש על שמאל "במהירות גבוהה" נתיב. זה יכול לגרום לאחרים לכעוס ולגרות את הזדון ביותר מהם לחתוך אותך. מוטב להישאר ימינה או (ששש!) ללכת עם מהירות התנועה.
זו טעות להניח שיש רק רבות בכבישים. אות הפנייה עבור רבים מהנהגים - רק האירוע יאיץ, כדי לא לפספס מישהו קדימה. לכן, לפני השיקום, להיות בטוח על מראות המרכזי בצד בצד האחורי של התצוגה, לוודא כי תמרון כזה הוא בטוח, ורק אחר כך, חלקה לתמרן. נסה מיד ללמוד כיצד לתמרן פקקי תנועה או רמזורים: בשביל זה אתה צריך למצוא פשרה בין אגרסיבי מדי ואופן זהיר מדי של בנייה מחדש.
התמוטטות בדרך לאישה היא תמיד מלחיצה יותר מאשר לגבר. לכן, ודא כי המכונית שלך במצב מבחינה טכנית. אם אתה מרגיש שמשהו לא בסדר, מיד ליצור קשר עם אנשי מקצוע מוכרים או שירות רכב. במקרה של unforeseen, לשמור איתך טלפונים שירותי חירום ופינוי הרכב.
כמה נשים יכולות להחליף את הגלגל המנוקב בעצמן. לכן, אם המודל של המכונית שלך מאפשר, עדיף להתקין צמיגים של טכנולוגיית הפעלה שטוח על זה. אם אתה מאבד את הלחץ בהם, אתה יכול לנהוג עוד 80 ק"מ של המסלול על המדרכה מחוזק של הכביש במהירות של עד 80 קמ"ש. בדרך כלל זה מספיק כדי להגיע הצמיג הקרוב ביותר.